旅客注意！桃園捷運公司今天表示，桃園機場捷運配合舉行「107年度萬安41號軍民聯合防空演習」，演習期間負壓排風扇內桃園機場捷運系統全線將正常運行，但到站旅客暫時無法離開車站，並且下車旅客由站務人員、捷運警察、保全引導至模擬避難區，實施疏散避難。
桃捷說，當天下午，桃捷公司將在演習警報正式發布前30分鐘，針對沿線各車站及行通風設備駛列車車廂內進行廣播宣導。正式警報發布後，將要求旅客配合管制暫時停留車站內進行避難，直到警報解除為止。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
另外，捷運桃園機場捷運沿線車站的附屬停車場，於演習期間也將進行管制，只進不出，提醒旅客依照民防法第25條規定，若民眾違反演習規定，可處3萬以上，15萬元以下罰鍰，請民眾多加留意配合。
廠房車間如果溫度過高，在車間裡工作的人員，長時間在溫度高於正常範圍的場所，容易出現中暑情況。人體在高溫的環境下，體內的汗液分泌速度加快，會造成人體水分流失過多，甚至還容易出現脫水情況。在高溫的環境下，人類也難以集中精神，造成精神萎靡，容易發生失誤，造成不必要的損失。嚴重的甚至會發生生產事故，造成人員不必要的傷亡。機械設備在生產運行的過程中會一直產生相應的熱量，如果之前產生的熱量沒有及時排出或被吸收掉，運行過程中產生的熱量又一直疊加上去，特別容易造成機械設備的磨損，減少設備的使用壽命。溫度過高的話，還有可能造成機械設備自燃的事故。因此，工廠降溫是企業公司必須進行的。車間要保持正常運作狀態，保持好的生產效率，必須要解決溫度過高、通風不良等問題。
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